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1. 玻璃钢船体翻新:这些细节你注意了吗?

1、玻璃钢船体翻新:这些细节你注意了吗?

可以，原漆面80目砂纸打磨后，喷涂气干型胶衣，易打磨不黏手，节约工时，翻新的成本百分之六，是来自打磨，材料占很少部分，但选对材料也很关键。

谢邀，这是专业技术，不可能破坏玻璃钢船体，应该是粘着力强的特种油漆。小船怎么上玻璃钢漆？玻璃钢底漆太厚当然有问题，定义太厚一般认为超过2mm就叫太厚了，问题如下1，太厚气泡不容易逃逸，以后打磨的时候有针眼。

在玻璃钢船体里胶上几块肋骨板，这样船体就不会变形了。在玻璃钢毛坯船体上画上船体舷边形状，用钢锯锯下毛边。1用汽车腻子在船体外面嵌刮上一层。腻子固化后用铁砂皮砂一遍，看看有没有再需要嵌刮腻子的地方，如果有，再砂、再刮，反复多次后最后再用中、细粒度水砂纸蘸水砂光。

玻璃纤维和树脂的结合，既能承受拉应力，又可承受弯曲、压缩和剪切应力。成型性好。游艇船体形状复杂，金属材质会需要很多的结合处焊接。玻璃钢游艇的很多角度、弧线、流线、弯曲都可以在模具中做出来，而且成型一体化。耐腐蚀、电绝缘、隔热。海水的腐蚀性非常大，尤其是对金属。

玻璃钢也就是玻璃增强纤维塑料，玻璃钢具有密度小、比强度大、易成型、表面光滑、吸水性小、导热系数低、耐海水腐蚀、不被虫蛀、易于保养和维修等优点，用于建造玻璃钢船可减少船体自重20%一30%，提高船体装载量，减少阻力，提高航速。

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