大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于废气处理的催化剂的问题，于是小编就整理了3个相关介绍废气处理的催化剂的解答，让我们一起看看吧。

1. 催化燃烧废气处理设备用的什么催化剂
2. 汽车尾气净化催化剂是什么?
3. VOCs废气催化燃烧的催化剂应用(VOCs废气常见问题)

1、催化燃烧废气处理设备用的什么催化剂

有机废气治理的催化燃烧法是一种有效的技术，用于处理含有有机物质的废气，其中包括挥发性有机化合物（VOC）、苯、甲醛、醇类等。

作催化燃烧用的催化剂可分为：①贵金属类：铂、钯、钌等。贵金属催化剂有很高的氧化活性和易回收等优点，虽然存在着资源稀少、价格昂贵和耐中毒性差等缺点，但仍然是世界各国采用的主要催化剂。

摘要：催化燃烧装置是目前处理挥发性有机物比较有效的技术，催化燃烧装置核心的部件是催化燃烧床。

尤其是针对一些复杂工况上，铂钯双载设计最初是出现在汽车三元催化上，目前普通的VOCs行业催化，选择铂基是可以满足使用要求的，但如果催化燃烧工况比较复杂，要求比较严格更加推荐使用铂钯双载催化剂或者可根据工况调整订制。

催化燃烧反应原理是有机废气在较低温度下在催化剂的作用下被完全氧化和分解，达到净化气体目的。催化燃烧是典型的气固相催化反应，其原理是活性氧参与深度氧化作用。

2、汽车尾气净化催化剂是什么?

三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。

三元催化器类似消声器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

氧化催化剂（“双向”催化剂）和“三方”催化剂。然而，这种类型的催化剂只能控制一氧化碳和碳氢化合物的排放，所以被称为“双向催化剂”。但这只适用于符合排放标准的早期车辆。

汽车尾气净化装置可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元催化器。三元催化器的结构 三元催化器由壳体、载体、催化剂组成。壳体由不锈薄钢板制成。

★汽车尾气净化催化剂——三效催化剂TWC（Three-Way Catalyst）汽车尾气的主要有害成分是碳氢化合物（CnHm）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx）。

3、VOCs废气催化燃烧的催化剂应用(VOCs废气常见问题)

- 在催化燃烧设备中，催化剂可能因中毒（如硫、氯等杂质影响）、高温烧结或寿命到期等原因失去活性，影响VOCs的氧化效果。

光催化氧化：采用254nm紫外光射线照射某些稀有金属氧化物（催化剂）表面，有机物分子及氧分子会在催化剂最用下生成水及二氧化碳。

- 利用微生物的代谢作用降解VOCs，适合于可生化VOCs及低浓度废气。 **光催化氧化法**：- 在紫外光照射下，TiO2等催化剂促进VOCs与氧气反应生成无害物质。

但低温等离子体技术在实际应用中仍存在一些问题，如设备投资大、运行维护困难等。以上五种技术各有优缺点，在实际应用中需要根据VOCs废气的特性、处理要求和经济成本等因素进行综合考虑，选择最适合的治理技术。

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